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文章来源:SEO    发布时间:2019-10-24 12:12:58  【字号:      】

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广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。

广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。广深沿江高速国际会展中心立交项目完工 潮汐收费站长这样(图)#标题分割#近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。深圳新闻网2019年4月18日讯(记者涂胜)近日,深圳国际会展中心互通立交项目的实体工程通过交工验收检测,标志着以会展中心收费站为主体的互通立交项目顺利完成建设,具备通车条件。国际会展中心互通立交工程效果图广深沿江高速(深圳段)二期工程由深圳高速公路股份有限公司投资建设,项目主要有4个部分,分别是衔接宝安国际机场的互通立交、深中通道对接线、机荷高速对接线及新国际会展中心互通立交。4个分项工程分步建设,分步建成,总体工程与深中通道同步建成。届时可将深圳机荷高速、沿江高速、广深高速串联成网,并通过深中通道连接中山高速路网以及广东省高速路网,方便快速通往广州、中山、东莞等大湾区城市。国际会展中心收费站内部设施已基本完工记者了解到,会展中心项目主体国际会展中心收费站距离会展中心700米,是直通会展中心的唯一高速出入口,经由一条长200米的地方道路直达会展中心,项目通车后,车辆出收费站后,可在数分钟内到达会展中心。本项目完成交工验收,标志着具备通车条件,等衔接立交与会展中的地方道路及相关配套设施完善后即可开通。此外,项目设置一座6进11出收费站(包括收费雨棚及收费站房建配套工程),8条匝道(总长4.459km),一条连接地方道路凤塘大道主线桥(0.76km)。17条收费车道中,有6条为可变换功能车道,兼具收费和发卡的功能,即“潮汐车道”。当高峰车辆下高速进入会展中心时,采用13车道出4车道进的模式快速放行。当展会等活动结束时,高峰车辆进入高速收费站时,采用10车道进7车道出的模式快速放行。项目设计速度主线段为100km/h、主线拼宽段匝道桥60km/h、、匝道桥40km/h桥梁设计荷载为公路-I级,设计使用年限100年。项目充分考虑了新会展中心区域发展需求,利用新技术设计了潮汐车道提升收费结算通行能力,同时优化设计,为区域发展和车辆通行提供了预留空间。深高速沿江项目总工程师晋风春表示,国展立交是近期宝安沙井西部和福永北部客货运通往前海、香港、深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点,也是沿江高速(一期)在大空港片区设置的重要出入口。通车后,将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务,加强与北侧东莞的快速联系,更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用,对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。

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北京:5月起电动自行车未悬挂号牌上路将面临处罚#标题分割#  北京:5月1日起电动自行车未按规定申领悬挂号牌上路行驶将面临处罚  2019年5月1日交管部门不再办理电动自行车临时标识新申领业务  根据《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》(简称“《办法》”)相关规定,截至2019年4月30日24时,北京公安交管部门将不再办理电动自行车临时标识申领业务。5月1日后,凡是未悬挂临时标识或者号牌的电动自行车上道路行驶,交管部门将依法实施处罚。  近年来,非机动车特别是有助力驱动装置的非机动车数量呈快速增长态势,因源头治理乏力、法律法规不完善等客观原因,非机动车总体呈现交通违法突出、交通事故频发的态势。为此,北京市十五届人大常委会第七次会议于2018年9月28日审议通过了《北京市非机动车管理条例》(简称“《条例》”),对本市电动自行车实施目录管理制度。为配合条例实施,北京交管部门颁布了《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》,对未在《北京市电动自行车产品目录》(简称“《产品目录》”)内的电动自行车设定了3年的过渡期(截至2021年10月31日),并要求最迟于2019年4月30日前,到交管部门为相关车辆申领临时标识。  为方便市民办理临时标识申领业务,交管部门提供了“线上申报、线下领取”“预约办理、现场申领”两种申领方式,并开发了“过渡期电动自行车申领临时标识工作平台”通过线上申请及预约提升申领效率、简化便利流程。截至目前,交管部门已发放临时标识184万。2019年4月30日24时,交管部门“过渡期电动自行车申领临时标识工作平台”临时标识申领功能将准时关闭,交管部门将不再接受市民群众新提交的临时标识申领业务。同时,自2019年5月1日零时起,未按规定申领临时标识以及未按规定登记注册并悬挂号牌的电动自行车均不得上道路行驶,否则交管部门将依法予以处罚。  北京交管部门提示:一是过渡期电动自行车临时标识申领办理期限截止到2019年4月30日24时,未在《产品目录》内的电动自行车车主均可按照相关流程到交管部门申领临时标识;二是对于已通过“过渡期电动自行车申领临时标识工作平台”注册申领临时标识并生成预约二维码,但未实际领取到临时标识的电动自行车,上道路行驶可暂不处罚,相关车主应尽快到交管部门领取临时标识。三是外埠电动自行车号牌、标识不能在本市道路行驶的,驾驶人应按本市规定办理登记,领取号牌后方可在本市道路行驶。  此外,对于2018年11月1日前购买的,且在《产品目录》内的电动自行车,因时间久远购车凭证或车辆整车出厂合格证明丢失的,车主可持身份证明并交验车辆后,到本市任一家非机动车登记站办理电动自行车注册业务;对于2018年11月1日以后购买的在《产品目录》目录内的电动自行车,车主需在购车后15日内持相关手续去交管部门的非机动车登记站申领正式号牌。  交管部门特别提示:驾驶电动自行车上道路行驶,应当遵守以下规定:  《北京市非机动车管理条例》第十条规定:  电动自行车经登记,取得本市电动自行车行驶证、号牌,方可在本市道路行驶。  《北京市非机动车管理条例》第十五条规定:  一、悬挂号牌、临时标识,并保持清晰、完整,不得遮挡、污损;  二、不得使用伪造、变造的行驶证、号牌、临时标识,不得使用其他电动自行车的行驶证、号牌、临时标识;  三、制动、鸣号、夜间反光装置等安全设备性能正常;  《北京市非机动车管理条例》第十六条规定:  (一)驾驶人年满16周岁;  (二)成年人可以在驾驶人座位后部的固定座椅内载一名12周岁以下的儿童;  (三)在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里。  本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔;电动自行车搭载12周岁以下儿童的,鼓励为儿童佩戴安全头盔。  《北京市非机动车管理条例》第十八条规定:  (一)加装、改装电动机和蓄电池等动力装置,或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置;  (二)加装、改装车篷、车厢、座位等装置;  (三)拆除或者改动限速处理装置;  (四)其他影响电动自行车通行安全的拼装、改装行为。  禁止驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶。  如果电动自行车违法上述条例规定,将受到如下处罚:  《北京市非机动车管理条例》第二十七条规定:  (一)未在规定期限内申领临时标识上道路行驶的;  (二)过渡期满后上道路行驶的。  公安机关交通管理部门可以先予扣留电动自行车,对驾驶人处1000元罚款,并通知驾驶人及时接受处理;驾驶人接受处理后,公安机关交通管理部门应当立即发还电动自行车。  《北京市非机动车管理条例》第二十八条规定:  单位或者个人有下列行为的,公安机关交通管理部门可以先予扣留电动自行车,并通知驾驶人及时接受处理:  (一)违反本条例第十条规定,驾驶未经登记的电动自行车上道路行驶的,对驾驶人处20元罚款;  (二)违反本条例第十五条第一项规定,已经登记的电动自行车未悬挂号牌、临时标识上道路行驶的,对驾驶人处警告或者20元罚款;  (三)违反本条例第十五条第二项规定,使用伪造、变造或者其他电动自行车行驶证、号牌、临时标识的,对行驶证、号牌、临时标识予以收缴,对驾驶人处1000元罚款;  (四)违反本条例第十八条第二款规定,驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶的,对驾驶人处500元以上1000元以下罚款;情节严重的,对车辆予以收缴。  驾驶人接受处理后,公安机关交通管理部门应当立即发还电动自行车,但依据前款第四项规定予以收缴的除外。  第二十九条违反本条例第十六条规定的,由公安机关交通管理部门处警告或者10元以上50元以下罚款。  电动自行车正式号牌、行驶证补换领暨过渡期电动自行车临时标识补换领有关问题答复  一、电动自行车补、换领号牌  已注册登记的电动自行车号牌或行驶证丢失、损坏的,电动自行车所有人(代理人)任选各交通支(大)队非机动车登记站,持所有人身份证明(代理人)、提交登记申请表,申请补换领电动自行车号牌或行驶证,原号牌号码、行驶证作废;属于换领电动自行车号牌或行驶证的,还需交回损坏的电动自行车号牌或行驶证,原号牌号码、行驶证作废。  二、过渡期电动自行车临时标识补换领业务  已申领临时标识的过渡期电动自行车,在过渡期内标识丢失、损坏的,需电动自行车所有人(代理人)任选各交通支(大)队非机动车登记站,持所有人(代理人)身份证明,提交登记申请表,申请补换领临时标识,原临时标识号码作废;属于换领临时标识的,还需交回损坏的临时标识,原临时标识号码作废。  三、办理电动自行车正式号牌、行驶证补换领、过渡期电动自行车临时标识补换领业务不收取工本费。  四、办理地点:各交通支(大)队20家非机动车登记站北京:5月起电动自行车未悬挂号牌上路将面临处罚#标题分割#  北京:5月1日起电动自行车未按规定申领悬挂号牌上路行驶将面临处罚  2019年5月1日交管部门不再办理电动自行车临时标识新申领业务  根据《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》(简称“《办法》”)相关规定,截至2019年4月30日24时,北京公安交管部门将不再办理电动自行车临时标识申领业务。5月1日后,凡是未悬挂临时标识或者号牌的电动自行车上道路行驶,交管部门将依法实施处罚。  近年来,非机动车特别是有助力驱动装置的非机动车数量呈快速增长态势,因源头治理乏力、法律法规不完善等客观原因,非机动车总体呈现交通违法突出、交通事故频发的态势。为此,北京市十五届人大常委会第七次会议于2018年9月28日审议通过了《北京市非机动车管理条例》(简称“《条例》”),对本市电动自行车实施目录管理制度。为配合条例实施,北京交管部门颁布了《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》,对未在《北京市电动自行车产品目录》(简称“《产品目录》”)内的电动自行车设定了3年的过渡期(截至2021年10月31日),并要求最迟于2019年4月30日前,到交管部门为相关车辆申领临时标识。  为方便市民办理临时标识申领业务,交管部门提供了“线上申报、线下领取”“预约办理、现场申领”两种申领方式,并开发了“过渡期电动自行车申领临时标识工作平台”通过线上申请及预约提升申领效率、简化便利流程。截至目前,交管部门已发放临时标识184万。2019年4月30日24时,交管部门“过渡期电动自行车申领临时标识工作平台”临时标识申领功能将准时关闭,交管部门将不再接受市民群众新提交的临时标识申领业务。同时,自2019年5月1日零时起,未按规定申领临时标识以及未按规定登记注册并悬挂号牌的电动自行车均不得上道路行驶,否则交管部门将依法予以处罚。  北京交管部门提示:一是过渡期电动自行车临时标识申领办理期限截止到2019年4月30日24时,未在《产品目录》内的电动自行车车主均可按照相关流程到交管部门申领临时标识;二是对于已通过“过渡期电动自行车申领临时标识工作平台”注册申领临时标识并生成预约二维码,但未实际领取到临时标识的电动自行车,上道路行驶可暂不处罚,相关车主应尽快到交管部门领取临时标识。三是外埠电动自行车号牌、标识不能在本市道路行驶的,驾驶人应按本市规定办理登记,领取号牌后方可在本市道路行驶。  此外,对于2018年11月1日前购买的,且在《产品目录》内的电动自行车,因时间久远购车凭证或车辆整车出厂合格证明丢失的,车主可持身份证明并交验车辆后,到本市任一家非机动车登记站办理电动自行车注册业务;对于2018年11月1日以后购买的在《产品目录》目录内的电动自行车,车主需在购车后15日内持相关手续去交管部门的非机动车登记站申领正式号牌。  交管部门特别提示:驾驶电动自行车上道路行驶,应当遵守以下规定:  《北京市非机动车管理条例》第十条规定:  电动自行车经登记,取得本市电动自行车行驶证、号牌,方可在本市道路行驶。  《北京市非机动车管理条例》第十五条规定:  一、悬挂号牌、临时标识,并保持清晰、完整,不得遮挡、污损;  二、不得使用伪造、变造的行驶证、号牌、临时标识,不得使用其他电动自行车的行驶证、号牌、临时标识;  三、制动、鸣号、夜间反光装置等安全设备性能正常;  《北京市非机动车管理条例》第十六条规定:  (一)驾驶人年满16周岁;  (二)成年人可以在驾驶人座位后部的固定座椅内载一名12周岁以下的儿童;  (三)在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里。  本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔;电动自行车搭载12周岁以下儿童的,鼓励为儿童佩戴安全头盔。  《北京市非机动车管理条例》第十八条规定:  (一)加装、改装电动机和蓄电池等动力装置,或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置;  (二)加装、改装车篷、车厢、座位等装置;  (三)拆除或者改动限速处理装置;  (四)其他影响电动自行车通行安全的拼装、改装行为。  禁止驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶。  如果电动自行车违法上述条例规定,将受到如下处罚:  《北京市非机动车管理条例》第二十七条规定:  (一)未在规定期限内申领临时标识上道路行驶的;  (二)过渡期满后上道路行驶的。  公安机关交通管理部门可以先予扣留电动自行车,对驾驶人处1000元罚款,并通知驾驶人及时接受处理;驾驶人接受处理后,公安机关交通管理部门应当立即发还电动自行车。  《北京市非机动车管理条例》第二十八条规定:  单位或者个人有下列行为的,公安机关交通管理部门可以先予扣留电动自行车,并通知驾驶人及时接受处理:  (一)违反本条例第十条规定,驾驶未经登记的电动自行车上道路行驶的,对驾驶人处20元罚款;  (二)违反本条例第十五条第一项规定,已经登记的电动自行车未悬挂号牌、临时标识上道路行驶的,对驾驶人处警告或者20元罚款;  (三)违反本条例第十五条第二项规定,使用伪造、变造或者其他电动自行车行驶证、号牌、临时标识的,对行驶证、号牌、临时标识予以收缴,对驾驶人处1000元罚款;  (四)违反本条例第十八条第二款规定,驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶的,对驾驶人处500元以上1000元以下罚款;情节严重的,对车辆予以收缴。  驾驶人接受处理后,公安机关交通管理部门应当立即发还电动自行车,但依据前款第四项规定予以收缴的除外。  第二十九条违反本条例第十六条规定的,由公安机关交通管理部门处警告或者10元以上50元以下罚款。  电动自行车正式号牌、行驶证补换领暨过渡期电动自行车临时标识补换领有关问题答复  一、电动自行车补、换领号牌  已注册登记的电动自行车号牌或行驶证丢失、损坏的,电动自行车所有人(代理人)任选各交通支(大)队非机动车登记站,持所有人身份证明(代理人)、提交登记申请表,申请补换领电动自行车号牌或行驶证,原号牌号码、行驶证作废;属于换领电动自行车号牌或行驶证的,还需交回损坏的电动自行车号牌或行驶证,原号牌号码、行驶证作废。  二、过渡期电动自行车临时标识补换领业务  已申领临时标识的过渡期电动自行车,在过渡期内标识丢失、损坏的,需电动自行车所有人(代理人)任选各交通支(大)队非机动车登记站,持所有人(代理人)身份证明,提交登记申请表,申请补换领临时标识,原临时标识号码作废;属于换领临时标识的,还需交回损坏的临时标识,原临时标识号码作废。  三、办理电动自行车正式号牌、行驶证补换领、过渡期电动自行车临时标识补换领业务不收取工本费。  四、办理地点:各交通支(大)队20家非机动车登记站




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